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為你分享膜結構自行車棚幾何形態(tài)的認識
只有一直在路上才能看到沿途的風景。今日小編為你分享膜結構自行車棚幾何形態(tài)的認識據(jù)悉,索與膜材料本身是剛度可以忽略的柔性材料,因此,索與膜結構不同于依靠材枓本身來提供剛度的傳統(tǒng)結構,其須依賴體系內部的預應力來提供結構剛度,而膜面須具備雙向彎曲的負高斯曲率的曲面,才能夠保持膜面的內張力平衡。
在膜結構自行車棚中,鋼索分為邊索、脊索、谷索、空間結構索、支撐拉索等形式,邊索、脊索、谷索等都是用于調整膜面內的應力分布用的,同時,也起到了調整和傳遞膜面應力的作用,避免膜面應力過大,撕扯膜面材料;而空間索全是用于索與膜結構的整體結構的內力平衡,保證索與膜結構在膜面撕扯退出工作的前提下,結構仍然是能夠維持不倒塌的安全體系,即增加結構的安全度;支撐拉索是索與膜結構中典型的三角架支撐形式中所用的結構拉索。總之,預應力的存在和分布情況對索與膜結構的結構特性是相當重要的,而索與膜結構的幾何形態(tài)又是維持體系內預應力的前提條件。因此,對膜結構自行車棚幾何形態(tài)的分析是相當重要的,也是千般變化的索與膜結構的基礎。索與膜結構的基本幾何形態(tài)分為,錐面,翹曲面。錐面的特點是,整體的面上至少存在個凸點,凸點以外是負高斯曲率的曲面;翹曲面的特點是,由不同高度的角點圍成的封閉曲面,由于角點的高低變化保障了封閉曲面內處處滿足負高斯曲率的條件。膜結構自行車棚所運用的薄膜材料,目前大多釆用復合材料,一般由中間的纖維紡織布基層和外涂的樹脂面層組成,稱為涂層織物。基層主要決定膜材的力學特性,提供材料的抗拉強度、抗撕扯強度等;面層除起到密實、保護基層的作用外,還提供材料的耐火、耐久性及防水、自潔性等。有時為了改進膜材性能可在面層外面再加一層涂層。這種涂層不但能保護織物抵御紫外線,而且能大大改良膜材的自潔性。
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